倍速鏈條由于小直徑滾子和大直徑滾子組合的特殊構造，可實現2.5倍的高速輸送。由于鏈條的運行速度低，所以在輸送物堆積時，噪音較低，采用鋼制滾子鏈條，與塑料滾子相比，能夠承擔更高負荷的輸送，使用溫度在150度，且噪音非常低。
倍速鏈條的結構和工作原理:
圖1是倍速鏈斷面圖
圖2 是倍速鏈沿滾軸的截面圖
輸送時，利用大直徑滾子(o記號)和小口徑滾子(●記號)之間的摩擦力，兩者進行相同的旋轉，根據滾子直徑的比值，輸送物速度為鏈條速度的 2.5 倍。
鏈條速度：ν ，小口徑滾子半徑：r
托板速度：V ，大口徑滾子半徑：R
如果鏈條按照速度 ν 移動，小直徑滾子外周(導軌接觸面的旋轉)的線速度是ν。
此時，由于大口徑滾子和小口徑滾子按照同一角速度旋轉，大口徑滾子外周的線速度由于半徑比例，變成(R/r)·ν。
因此，輸送物速度V，變成線速度(R/r)·ν與鏈條速度v的組合。
V = （R/r） · ν+ν
=（R/r +1） · ν
式中采用半徑比：（R/r) ≒1.5
V = (1.5+1)·ν ≒ 2.5
以上就是倍速鏈“倍速”的由來
隨著社會不斷發(fā)展以及科學技術不斷更新，倍速鏈被廣泛應用于汽車、電子產品的組裝和檢測生產線中！
